ツール２ ≫2006.07.04 [Tue] 00:53

今日はルクセンブルグに入って、そこでゴール。
コースレイアウトは単純な平坦ではなく、最初と最後に小さな峠がある。
そのおかげで、ラスト１０ｋｍの展開が面白いものになった。

序盤から逃げていたデラフェンテが山岳ポイントを細かに稼いでいく。
現山岳賞のウェグマンが集団から飛び出し、最後の山岳ポイントを取るも２ポイント差で及ばず、デラフェンテが山岳賞ジャージを奪取する。彼らはそのままお役御免で後続グループに吸収。
吸収後、間をおかずにＴ－モバイルのケスラーが飛び出し、そのままゴールまで逃げ切れるかという形になった。
ゴール前まで必死に粘るが残り１００ｍでつかまってしまう。そしてツァベル、ボーネン、ハスホフトという名だたるスプリンターを抑えたのはやはりロビー・マキュアン！
ラストのライン取りでは天性の勘というものを持っている。斜行での走路妨害も取られかねない競り合いだったが、それも彼の強さの源であり、魅力だということだろう。

明日はルクセンブルグ－ベルギー－オランダと「これってツール・ド・フランスだよな？」と疑問になるようなコース。
レイアウトもワンデイレースのように起伏の激しいおもしろい設定になっている。
総合争いの前哨戦が見られるかもしれない。